تبحث صناعة الشاحنات دائمًا عن حلول تقلل من استهلاك الوقود. على سبيل المثال، تتمثل إحدى الطرق في استخدام الطاقة الحركية للمركبة لدفع الشاحنة، والآن طورت شركة فولفو للشاحنات نظام I-See، الذي يعمل مثل الطيار الآلي ويتولى تغيير التروس ويستخدم المنحدرات لتوفير الوقود.
الطاقة الحركية هي العمل الميكانيكي اللازم لخفض سرعة جسم إلى الصفر. عندما يتم إبطاء جسم متحرك، يجب تحويل طاقته الحركية إلى شكل آخر من أشكال الطاقة. عندما يتم كبح السيارة، تتحول طاقتها الحركية إلى حرارة. يدرس العديد من المصنعين في عالم السيارات الآن حلولاً لتسخير الطاقة الحركية بدلاً من إطلاقها كحرارة فائضة.
"إذا تم استغلال الطاقة الحركية على نطاق أوسع، فقد يساعد ذلك في خفض استهلاك الوقود. وسوف يعود هذا بالنفع على البيئة واقتصاد الصناعة، وهو أمر مهم للغاية اليوم حيث أصبحت تكاليف الوقود تشكل عبئًا ثقيلًا على العديد من شركات النقل".يوضح أندرس إريكسون، مطور المنتجات في شركة شاحنات فولفو:
وهذا هو بالضبط ما نجحت شركة فولفو للشاحنات في تطويره من خلال حلها الجديد I-See. يستغل النظام الطاقة الحركية للشاحنة لدفع السيارة إلى أعلى التلال، وفي المنحدرات المنحدرة يتم استخدام نفس الطاقة للتسارع.
يمكن للطاقة الحركية أن توفر 5 بالمائة
